প্রবা প্রতিবেদন
প্রকাশ : ০৫ জুন ২০২৩ ০৯:৪৪ এএম
আপডেট : ০৫ জুন ২০২৩ ১০:৫২ এএম
ওড়িশার বালেশ্বরে ২ জুনের রেল দুর্ঘটনায় অন্তত ২৮৮ জন নিহত হন। ৩ জুন তোলা। ছবি : সংগৃহীত
কারিগরি বা সিগন্যালের ত্রুটির কারণেই ওড়িশার বালেশ্বরে রেল দুর্ঘটনা ঘটেছে। প্রাথমিকভাবে এমনটাই ধারণা করা হচ্ছে বলে জানিয়েছেন ভারতের রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব।
রবিবার (৪ জুন) বালেশ্বরে গণমাধ্যমকর্মীদের সঙ্গে আলাপকালে তিনি এ মন্তব্য করেন।
মন্ত্রী বলেন, চেঞ্জ ইন ইলেক্ট্রনিক ইন্টারলকিংয়ের কারণে শুক্রবারের (২ জুন) এ ভয়াবহ রেল দুর্ঘটনা ঘটেছে ।
বিবিসি জানায়, ভারতের বিভিন্ন জাতীয় গণমাধ্যমে প্রকাশিত খবর অনুযায়ী এ দুর্ঘটনার ফলে এ পর্যন্ত অন্তত ২৮৮ জন নিহত হয়েছেন। আহত হয়েছেন ১ হাজারের বেশি।
বিভিন্ন ট্রেনের মধ্যে সংঘর্ষ ও অব্যবস্থাপনা প্রতিরোধে একটি নিরাপদ ব্যবস্থা হিসেবে এই ইলেক্ট্রনিক ইন্টারলকিং সিস্টেম ডিজাইন করার পরও এ ভয়াবহ দুর্ঘটনা ঘটল।
বৈষ্ণব বলেন, এ ভয়াবহ দুর্ঘটনার মূল কারণ উদঘাটিত হবে। তবে এ বিষয়ে বিস্তারিত বিবরণে আমি যেতে চাই না। আমাদের প্রতিবেদন প্রকাশের জন্য অপেক্ষা করতে হবে। আমি শুধু বলব মূল কারণ এবং দায়ী ব্যক্তিদের চিহ্নিত করা হয়েছে।
রেলমন্ত্রী অ্যান্টি কলিশন সিস্টেম ‘কাভাচ’ ব্যবহার করে এ দুর্ঘটনা এড়ানো যেতÑ এমন দাবি নাকচ করে দেন। কাভাচ সিস্টেম ব্যবহার করে এ দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করা যেত মর্মে পশ্চিমবঙ্গের মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায়র অভিযোগও তিনি নাকচ করে দেন।
বলেশ্বরের বাহানগা বাজার স্টেশনের কাছে শুক্রবার সন্ধ্যা ৭টার দিকে তিনটি ট্রেনের মধ্যে এ ভয়াবহ সংঘর্ষ হয়।
সূত্র : বিবিসি